Elektromobilität, M.Sc. (M.Sc., Vollzeit)

Wie komme ich zeitgemäß von A nach B 

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Wir leben in einer Zeit des Umdenkens hinsichtlich der Nutzung unserer natürlichen Ressourcen. Die Elektromobilisierung findet mittlerweile in allen Bereichen des öffentlichen und privaten Lebens statt und ist ein globales Thema. Der Bedarf an hochqualifizierten Ingenieur:innen steigt, weswegen Masterabsolvent:innen mit speziellen Kenntnissen gesucht sind.

Das Masterstudium Elektromobilität an der Technischen Hochschule Deggendorf bereitet dich für den Beruf in der Entwicklung und Umsetzung von modernen elektrischen und magnetischen Systemen zur Fortbewegung vor. Im Fokus stehen der Aufbau und die Funktion der Antriebssysteme sowie die Ladestruktur und die Energiekomponenten Batterie und Brennstoffzelle. Vor allem im zweiten Semester erwartet dich ein hoher Anteil an praktischen Unterrichtseinheiten – thematisch stehen hier Brennstoffzellen und Ladesäulen im Mittelpunkt.

Ein Vorteil des Studiums in Deggendorf ist die Wahlmöglichkeit zwischen zwei Vertiefungsrichtungen. In der Vertiefungsrichtung Simulation von Elektromobilitätssystemen wird der modellbasierte Aufbau von Reglersystemen inklusive deren Anwendung im hochmodernen Labor behandelt. Außerdem erwirbst du die Kenntnisse im sicheren Umgang FEM-basierter Entwicklung, mit der du in das innere der elektrischen und magnetischen Systeme „sehen“ und deren Ursachen erkennen wirst. Wenn dich eher die praktische Auslegung der Leistungselektronik und des Batteriesystems interessiert, sowie die thermodynamische Betrachtung und Auslegung elektromobiler Komponenten, könntest du dich auch für die Vertiefungsrichtung Realisierung von Elektromobilitätssystemen entscheiden.

Du hast in beiden Vertiefungsrichtungen die Möglichkeit das Wahlpflichtfach als Projektarbeit in einer Firma oder einem studentischen Verein wie zum Beispiel Fast Forest zu realisieren. Oder du entscheidest dich für ein zukunftsrelevantes Thema aus der Fakultät AI – Angewandte Informatik. Ebenfalls können geeignete Fächer aus dem Studiengang Automotive Electronics oder Elektro- und Informationstechnik gewählt werden. Als FWP Fächer können grundsätzlich alle Fächer der nicht belegten Vertiefungsrichtungen gewählt werden.
Die Listen der Vorlesungsthemen und Projektarbeiten stehen im Studieninhalt.

Voraussetzungen

• Der erfolgreiche Studienabschluss in einem Bachelor- oder Diplomstudiengang der Fachrichtung Elektrotechnik, Informationstechnik oder verwandter Fachrichtungen mit 210 ECTS-Punkten oder ein gleichwertiger Abschluss.
• Eine Berufstätigkeit nach Abschluss des ersten Hochschulstudiums ist NICHT Voraussetzung
• Die Zulassung ist in der Studien- und Prüfungsordnung festgelegt. (§ 3 Qualifikation und Zugangsvoraussetzungen sowie Zulassung).
• Sprachanforderungen

Messtechnik Regelungstechnik Leistungselektronik Batterie Modellbildung und Simulation Thermomanagement Simulation von Elektromobilitätsystemen Realisierung von Elektromobilitätsystemen Elektromagnetische Simulation (FEM) Elektroauto

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